Турбины Subaru

Болт-он мощность для оппозитных двигателей Subaru

Турбированные двигатели Subaru (EJ20, EJ25, FA20) имеют огромный потенциал, но штатные турбокомпрессоры ограничивают его. Болт-он турбины — это идеальное решение для увеличения мощности без замены коллектора и выпускной системы. В нашем каталоге представлены турбины для Impreza WRX STI, Forester и Legacy различных поколений: от бюджетных TD04 до мощных TD06 и гибридных версий Quantum Racing с 11-лопастным биллет-колесом.

Серия TD04 (300-350 л.с.)

• TD04L – штатная турбина для Impreza WRX (GD), Forester SG, Legacy. Быстрый спул, низовой момент.
• TD04HL – улучшенная версия для Impreza, Forester, Legacy (до 350 л.с.). Доступна в стандартном, гибридном (Quantum Racing) и полированном исполнении.
• TD04HLA Twin-Scroll VF45 – для Legacy BL/BP, Forester 2007+, Impreza GH (IHI VF46).

Серия TD05 (350-450 л.с.)

• TD05-16G – штатная турбина для Impreza WRX STI (GDB). Обеспечивает 350-380 л.с. Доступна в стандартном, гибридном (Quantum Racing) и полированном исполнении.
• TD05-18G – промежуточный вариант между 16G и 20G (380-420 л.с.).
• TD05-20G – мощная гибридная версия для STI, Forester, Legacy (400-450+ л.с.). Доступна в стандартном, гибридном (Quantum Racing) и полированном исполнении.

Серия TD06 (450-550+ л.с.)

• TD06-20G – увеличенная холодная часть для максимального потока воздуха. Доступна в стандартном и гибридном (Quantum Racing) исполнении.

Серия VF (Twin-Scroll) – 350-450 л.с.

• VF37 – штатная Twin-Scroll турбина для Impreza WRX STI GDB, GRB. Обеспечивает быстрый спул и хороший верховой поток. Доступна в стандартном и гибридном исполнении.
• VF46 / VF48 – для более поздних поколений (Legacy 2007+, Impreza GH, WRX STI 2008-2014).

Для двигателей FA20 / FB16

• Турбина для Subaru Levorg, WRX S4 VA, Forester SJ, Legacy BM (FA20, FB16).

Что дает гибридная турбина Quantum Racing?

• 11-лопастное биллет-колесо – улучшенная аэродинамика и снижение веса компрессорного колеса.
• Прирост мощности – до 30-80 л.с. без потери отклика.
• Болт-он установка – без сварки и замены коллектора.
• Доступны для – TD04HL, TD05-16G, TD05-20G, TD06-20G, IHI VF46, IHI VF48.

Как выбрать турбину для Subaru?

• 280-320 л.с. – TD04L (сток)
• 300-350 л.с. – TD04HL / TD04HL Hybrid
• 350-380 л.с. – TD05-16G / VF37 / VF46
• 380-420 л.с. – TD05-18G / VF48 Hybrid
• 400-450+ л.с. – TD05-20G / TD05-20G Hybrid
• 450-550+ л.с. – TD06-20G / TD06-20G Hybrid

Преимущества Twin-Scroll (VF37, VF46, VF48)

• Раздельный подвод выхлопных газов к турбине.
• Более быстрый выход на буст (меньше лага).
• Лучшая топливная экономичность.

Гибридная турбина — это простой способ увеличить мощность Subaru без потери повседневной управляемости.

Нужна помощь с выбором турбины для Subaru?

Наши специалисты помогут подобрать турбокомпрессор под ваш двигатель и целевую мощность!

• Москва – 8 (996) 969-57-32
• Благовещенск – 8 (914) 583-26-83
• Хабаровск – 8 (914) 158-05-19
• Владивосток – 8 (902) 555-69-99

Для других регионов – 8 (914) 171-82-08