Бачок гидроусилителя руля ГУР - универсальный

Универсальный бачок ГУР для любого автомобиля
Очень прост в установке
ПСФ (Power Steering Fluid) с ГУР имеют тенденцию выходить из строя послеспортивного вождения, вызванного кавитацией, которая возникает, когда ГУР работает на высоких оборотах. Эти пузырьки воздуха расширяются до всей системы рулевого управления с усилителем, когда часто используется высокий диапазон оборотов, и это увеличивает уровень масла в бачке гидроусилителя руля. В таких условиях воздушный пузырь будет нагреваться, а внутреннее давление увеличится, в конце концов, жидкость рулевого привода с усилителем выскочит. Из-за кавитации давление внутри системы рулевого управления с гидроусилителем будет неравномерным, и могут возникнуть проблемы с рулевым управлением.

Усилитель рулевого управления WORKS Engineering Racing помогает предотвратить эти проблемы